Selbstausbau
Ausbau mit Sitzbank und Bett
Matratze, Sitzpolster und Rückenlehne aus einer Hand, jedes Teil als eigene Kontur, ein Paket.
VW Bus Matratze nach Maß
VW Bus und Campervan
Matratze für deinen VW Bus
T5, T6, T7, California, Caddy und alle anderen Campervans. Mehrteilig für Multiflexboard und Sitzbank, mit Radkastenausschnitt, Klappnaht im Bezug.
Modell im Finder suchen Maße selbst eingeben
Ausgangslage
Im Bus passt nichts von der Stange
Der Radkasten ragt in die Liegefläche, die Ecken sind rund, und die Matratze muss tagsüber Sitzbank sein. Durch die Schiebetür passt ein einteiliges Stück ohnehin kaum. Wer Baumarktschaum mit dem Cutter zurechtschneidet, hat nach ein paar Wochen schiefe Kanten und Kuhlen.
Wir fertigen jedes Teil als eigene Kontur, mit Ausschnitt für den Radkasten und Schrägen, wo sie hingehören. Für Multiflexboard und Sitzbank bekommst du zwei oder drei Teile, die als Klappbett zusammenbleiben: Die Naht sitzt im Bezug.
Zwei Wege führen zur Matratze: Im Fahrzeugfinder suchst du Marke und Modell, die Kontur deines Betts ist dort hinterlegt. Oder du gibst Länge, Breite und Form selbst im Konfigurator ein. In beiden Fällen bekommst du vor dem Schnitt eine maßstabsgerechte Zeichnung zur Freigabe.
Aufstelldach
Aufstelldach für die Kinder
Linie Junior mit festem Hybridkern in 8 bis 12 cm und waschbarem Bezug. Leicht genug für die Dachkonstruktion.
California
California ab Werk
Die Werksmatratze ist nach ein paar Saisons durch. Im Finder liegen die California-Generationen mit Kontur bereit.
So bauen wir
Mehrteilig, aber ein Stück
Klappnaht im Bezug
Bei zwei- und dreiteiligen Bussmatratzen bleiben die Teile über den Bezug verbunden. Das Klappen trägt der Stoff, nicht der Schaum.
- Jedes Teil bekommt seine eigene Kontur, gemeinsam ergeben sie die Liegefläche.
- Mit Bezug: Naht zwischen den Teilen, alles bleibt zusammen. Ohne Bezug: lose Teile.
- Der Topper legt sich als ein Stück über alle Teile und deckt die Fugen ab.
Radkasten und Schiebetür
Aussparungen misst du von der Matratzenkante aus: Abstand von der Seite, Abstand vom Fußende, Breite und Tiefe. Im Finder sind sie für viele Modelle schon hinterlegt.
- Teile so schneiden, dass sie einzeln durch die Schiebetür passen.
- Auf Sperrholzboden 2 cm mehr Höhe und eine Belüftungsunterlage darunter.
- Antirutsch-Unterlage in derselben Kontur, damit auf der Fahrt nichts wandert.
Auf einen Blick
VW Bus und Campervan im Überblick
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Fahrzeuge | VW T4, T5, T6, T6.1, T7, California, Caddy, Multivan, andere Campervans |
| Teilung | ein- bis mehrteilig, Klappnaht im Bezug |
| Formen | Radkastenausschnitt, gerundete Ecken, Schrägen |
| Linien | Saison, Leicht, Gel, Visco, Junior, Domizil |
| Höhen | 6 bis 16 cm je nach Linie und Platz nach oben |
| Bezug | Linora, Cashmere, Cord, Reißverschluss, 30 °C waschbar |
Hinterlegte Fahrzeugmaße stammen aus Katalog- und Herstellerdaten und wurden von uns nicht am Fahrzeug abgenommen. Nach der Bestellung schickst du die Zeichnung erst zurück, wenn du nachgemessen hast. Ohne diese Freigabe können wir keine kostenlose Nachbesserung zusagen, mit Freigabe gilt die Passt-Garantie.
Warum Frankenschaum
Direkt vom Hersteller
Zeichnung vor dem Schnitt
Du bekommst eine maßstabsgerechte Zeichnung, prüfst sie am Fahrzeug und gibst sie frei. Erst dann schneiden wir. Passt-Garantie nach deiner Freigabe.
Hybridkern mit Prüfnummer
Der Hybridschaum ist nach Standard 100 by OEKO-TEX zertifiziert (17.0.22215, Hohenstein). Ein Teil des Rohstoffs ist Rizinusöl statt Erdöl.
Gefertigt in Würzburg
Seit 2009 schneiden wir Schaumstoff in der eigenen Werkstatt. 4 bis 10 Werktage, versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Beratung am Telefon
Unsicher bei Kern, Höhe oder Form? 0931 30699733, Montag bis Freitag. Wir raten auch von der teureren Linie ab, wenn sie nicht passt.
Dein Bus, deine Matratze
Modell im Finder wählen oder Maße eingeben. Zeichnung zur Freigabe, dann schneiden wir in Würzburg.
FAQ
Häufige Fragen zur VW Bus Matratze
Maße, Teilung, Klappnaht und Kinderplatz: die Fragen von Bus-Fahrern.
Die Generationen des California stehen im Fahrzeugfinder mit hinterlegter Kontur. Hinterlegte Fahrzeugmaße stammen aus Katalog- und Herstellerdaten und wurden von uns nicht am Fahrzeug abgenommen. Nach der Bestellung schickst du die Zeichnung erst zurück, wenn du nachgemessen hast. Ohne diese Freigabe können wir keine kostenlose Nachbesserung zusagen, mit Freigabe gilt die Passt-Garantie.
Ja. Jedes Teil ist eine eigene Kontur. Mit Bezug bleiben die Teile über die Klappnaht verbunden, ohne Bezug liefern wir sie lose.
In der Regel nicht. Wir empfehlen mindestens zwei Teile, die einzeln eingeladen werden. Auf dem Bett ergeben sie eine Liegefläche, der Topper deckt die Fuge ab.
Für Kinder die Linie Junior: fester Hybridkern in 8 bis 12 cm, kein Gel, kein Visco, damit nichts einsinkt, und ein Bezug, der bei 30 °C in die Maschine geht. Für Erwachsene oben die Linie Leicht in 6 bis 10 cm.
Ja. Auf Sperrholz federt und lüftet nichts von unten, deshalb 2 cm mehr Höhe als auf einem Lattenrost und eine Belüftungsunterlage aus dem Fachhandel darunter. Der offenporige Hybridkern speichert selbst keine Feuchte.
Der Hybridkern wiegt bei 10 cm rund 4 kg je Quadratmeter. Eine Liegefläche von 2 m² kommt so auf rund 8 kg ohne Bezug, verteilt auf die Teile.
Ja, im Konfigurator legst du jedes Teil einzeln an: Matratze, Sitzpolster, Lehne. Alles kommt in einem Paket aus derselben Fertigung.