Trusted Shops Käuferschutz · 4,61 ★ aus 815 Bewertungen Zeichnung zur Freigabe vor der Fertigung Maßanfertigung: 2 bis 5 Werktage, mit Bezug 2 bis 8 Direkt vom Hersteller · Made in FrankenFragen? 0931 30699733
Was die vier unterscheidetPasst sie zu dir?Vier Antworten, und wir stellen die Härte darauf ein. Der Preis rechnet mit.4 Fragen
Gewicht
Schlaflage
Unter der Matratze
Wie oft schläfst du darin?
Gewicht der zweiten Person
Schlaflage der zweiten Person
Die linke Hälfte ist deine, die rechte die der zweiten Person; beide werden eigene Positionen mit eigenem Bezug. Ein Topper liegt als ein Stück über beiden und deckt die Naht.
Sonderwunsch oder unsicher?
0931 30699733, Mo bis Fr.
livana Saison0,00 €
Hinterlegte Kontur, zum Drehen ziehen.
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Schnittskizze mit Teil-Nummern Fertigungsmaß ≈ 1 cm kleiner als das Nischenmaß – Einbau-Spiel, damit nichts spannt.
Schlafen im Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach
Der Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach ist ein Campingbus. Das Bett im Aufstelldach misst 120 × 190 cm. Die Form ist bei uns hinterlegt und am Fahrzeug bestätigt. Im Campingbus ist die Liegefläche knapp bemessen: Die Matratze nutzt die Form bis in die Ecken, statt an einem Standardmaß zu verschenken.
Das Dachbett misst 120 × 190 cm. Die Matratze ist einteilig; der Kern lässt sich zum Einbau biegen, ein Zerlegen ist nicht nötig. Bei 2,28 m² Liegefläche wiegt der Kern der livana Saison in 10 cm etwa 9 kg, die Leicht in 8 cm etwa 6,5 kg und die Domizil in 14 cm etwa 13,5 kg (gerechnet aus dem Raumgewicht der Kerne, ohne Bezug).
Unsere livana Maßmatratze übernimmt genau diese Form. Du bestimmst Aufbau, Höhe (8 bis 16 cm) und Bezug, wir fertigen in Franken.
Fahrzeugtyp
Campingbus
Hinterlegtes Bett
Bett im Aufstelldach, 120 × 190 cm
Kerngewicht (Saison, 10 cm)
etwa 9 kg ohne Bezug
Welche Matratze wofür
Alle fünf passen in den Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach und werden in derselben Form geschnitten. Sie unterscheiden sich darin, was oben liegt. Für das Dachbett im Campingbus ist die Höhe die Grenze: ab Werk liegen dort 12 cm, mehr geht nur, wenn Bettmechanik und Dach frei bleiben, deshalb starten wir mit der Werkshöhe. Wo Gewicht zählt, steht die Leicht in der Liste. Wie fest der Kern darunter wird, entscheiden dein Gewicht, deine Schlaflage und der Unterbau. Die Wahl der Linie ändert daran nichts.
10 cm Standard · eine Lage
livana Saison
Für Urlauber, ein paar Wochen im Jahr
Ein Kern über die ganze Höhe, mehr steckt nicht drin. Sie trägt gleichmäßig und federt zurück. Du liegst eher auf ihr als in ihr. Wer von der Serienpolsterung kommt, merkt vor allem, dass nichts mehr durchhängt und dass es morgens im Rücken ruhig bleibt.
Nicht die richtige, wenn dir als Seitenschläfer die Schulter drückt. Dafür ist die Gel gebaut.
…für dieses Bett ohne Bezug
8 cm Standard · eine Lage
livana Leicht
Für Fahrzeuge am Zuladungslimit
Ein straffer Polyetherkern, dünner und leichter als alles andere in der Kollektion. Sie ist für Wohnwagen und für Hub-, Alkoven- und Aufstelldachbetten gedacht, bei denen jedes Kilo zählt und die Bettmechanik eine Grenze setzt. Liegt fester als die Saison und trägt trotzdem, weil der Kern nicht nachgibt.
Nicht die richtige, wenn du jede Nacht darin schläfst oder Druckstellen kennst. Dafür sind Gel und Domizil da.
…für dieses Bett ohne Bezug
10 cm Standard · zwei Lagen
livana Gel
Für Seitenschläfer und alle, denen Schulter oder Hüfte drücken
Oben liegen drei Zentimeter Gelschaum, ab zwölf Zentimeter Gesamthöhe vier. Diese Lage gibt punktuell nach: Schulter und Hüfte sinken ein, alles dazwischen bleibt getragen, die Wirbelsäule bleibt gerade. Gelschaum staut weniger Wärme als Visco, im Sommer in Südeuropa ist das der Unterschied.
Nicht die richtige, wenn du es nachts gern warm hast. Dann ist die Visco die bessere Wahl.
…für dieses Bett ohne Bezug
10 cm Standard · zwei Lagen
livana Visco
Für alle, die einsinken wollen, und die kühle Jahreszeit
Die oberste Lage reagiert auf Körperwärme und gibt langsam nach, bis sie deine Form angenommen hat. Von allen vier Aufbauten drückt sie am wenigsten, und die Lage hält die Wärme im Bett. Das Umdrehen fühlt sich träger an als auf Gel, weil Visco erst zurückkommt, wenn du weg bist.
Nicht die richtige, wenn du im Hochsommer in Südeuropa stehst. Dann staut sie Wärme, die du nicht willst.
…für dieses Bett ohne Bezug
14 cm Standard · drei Lagen
livana Domizil
Für Dauercamper und alle, die jede Nacht im Jahr darin schlafen
Drei verklebte Lagen, Standardhöhe vierzehn Zentimeter: Gel oben für die Entlastung, Hybridschaum in der Mitte für die Kontur, unten eine tragende Basis, die sich nach deinem Gewicht richtet. Genau diese unterste Lage entscheidet, wie lange die Matratze ihre Höhe hält, und bei Dauernutzung ist das der Punkt, an dem Serienmatratzen versagen.
Nicht die richtige, wenn über dem Bett wenig Platz ist. Vierzehn Zentimeter brauchen Luft nach oben.
…für dieses Bett ohne Bezug
Eine weitere Matratze gehört zur Kollektion, steht aber nicht auf dieser Seite. Die livana Junior ist die Kindermatratze und erscheint dort, wo ein Etagen- oder Kinderbett an Bord ist. Das trifft auf den Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach nicht zu.
So ist sie gebaut
Drei Lagen, ein BezugGel oben, Hybrid in der Mitte, tragende Basis unten. Verklebt zu einem Stück, der Bezug geht als Ganzes drüber.Die Auflage gibt nach, der Kern trägtDie Gellage nimmt der Schulter den Druck, darunter bleibt der Kern in Form. Deshalb liegt ein Seitenschläfer gerade.Bezug abnehmen, waschen, aufziehenLinora und Cord haben einen Reißverschluss und gehen bei 30 °C in die Maschine. Der Kern selbst bleibt trocken.
Beispiele: Die Bilder zeigen Aufbau und Material, nicht die Form deines Betts. Die steckt im 3D-Modell oben. Was Hybrid, Gel und Visco unterscheidet: Material-Vergleich.
Produktangaben
Bezüge: Materialzusammensetzung
Linora: 100 % Polyester
Cord: 92 % Polyester, 8 % Polyamid
Ohne Bezug: nur der Schaumkern
Ein Topper bekommt denselben Bezug wie die Matratze. Alle Bezüge haben einen Reißverschluss und gehen bei 30 °C in die Maschine. Den Schaumkern nicht waschen, nur vorsichtig entstauben, auch mit dem Staubsauger.
Produkt: livana Matratze nach Maß für Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach, Maßanfertigung
Gesetzliche Gewährleistung
Für Matratze, Topper und Bezug gelten die gesetzlichen Gewährleistungsrechte, auch bei einer Maßanfertigung. Die Zeichnung zur Freigabe ändert daran nichts.
Du bekommst eine maßstabsgerechte Zeichnung deiner Matratze, prüfst sie am Fahrzeug und gibst sie frei. Erst dann schneiden wir.
Passform nach deiner Freigabe
Weicht das Teil von der freigegebenen Zeichnung ab, bessern wir kostenlos nach oder fertigen neu. Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte gelten unabhängig davon.
Versandkostenfrei in 2 bis 8 Werktagen
Nach der Freigabe fertigen wir in Würzburg und liefern innerhalb Deutschlands ohne Versandkosten. Rechnung, PayPal oder Klarna.
Beratung von Menschen, die das schneiden
Unsicher bei Baujahr, Teilung oder Härte? 0931 30699733, Montag bis Freitag. Am Telefon sitzt jemand aus der Fertigung.
So läuft es ab
Du wählst Aufbau, Höhe und Bezug und bestellst.
Die Maße sind am Fahrzeug bestätigt. Du bekommst die Zeichnung trotzdem zur Freigabe. Weicht die Matratze davon ab, bessern wir kostenlos nach.
Wir fertigen in Franken, Lieferung in 2 bis 8 Werktagen, versandkostenfrei.
Das sagen Camper-Kunden
Verifizierte Käufe über Trusted Shops, 4,61 von 5 aus 815 Bewertungen. Alle lesen
★★★★★
„Sehr glücklich mit dem Produkt und den freundlichen Mitarbeitern. Nur leider ist es 3 Tage später als voraussichtlich fertig gewesen. Deswegen ein kleiner stern minus aber durch die Qualität und das einzigartige Produktportfolio (zb. Genaue Zuschnitte und 10mm Dicken) und die individuelle Beratung 5 Sterne.“
Verifizierter Kauf · 02.10.2026 · Trusted Shops
★★★★★
„der Zuschnitt hat perfekt gepaßt, das Material ist stabil wie beschrieben, Lieferung und Lieferzeit war korrekt, 1000 Dank!“
Nein. Die Liegeflächen-Form des Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach ist bei uns hinterlegt und am Fahrzeug bestätigt. Du wählst nur Aufbau, Höhe und Bezug; die Härte stellen wir nach deinen Antworten ein.
Wir schicken dir eine maßstabsgerechte Zeichnung deiner Matratze. Du prüfst sie am Fahrzeug und gibst sie frei, danach geht sie in Fertigung. Weicht sie von der freigegebenen Zeichnung ab, bessern wir kostenlos nach oder fertigen neu. Ohne deine Freigabe fertigen wir nicht. Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte gelten unabhängig davon.
Beides kommt bei Serienmatratzen im Campingbus oft vor: dünner Schaum, der nach ein paar Saisons Kuhlen bildet. Wenn die Matratze noch gut ist und nur zu hart, reicht ein Topper in derselben Form; oben im Konfigurator unter „Ich brauche nur einen Topper“. Wenn sie durchgelegen ist, hilft nur ein neuer Kern. Welcher, das ergibt sich aus deinen vier Antworten im Berater.
Das lässt sich ausrechnen, weil das Raumgewicht der Kerne bekannt ist: bei 2,28 m² Liegefläche wiegt der Kern der livana Saison in 10 cm etwa 9 kg, der Kern der livana Leicht in 8 cm etwa 6,5 kg. Der Bezug kommt dazu, je nach Stoff etwa ein bis zwei Kilo. Hier du hebst sie zum Verstauen an, deshalb steht die Leicht auf dieser Seite zur Wahl.
Im Campingbus liegt die Matratze auf der flachgelegten Bank oder einer Platte, da kommt von unten keine Luft an den Kern. Nachts gibt jeder Schläfer Feuchtigkeit ab, die sich an der kalten Platte niederschlägt. Dagegen hilft eine Belüftungsunterlage, also ein Abstandsgewirke oder Tellerfedern zwischen Platte und Matratze, und morgens die Matratze hochstellen. Unsere Antirutsch-Unterlage hält die Matratze am Platz, sie ersetzt die Belüftung nicht. Mehr dazu auf Feuchtigkeit und Belüftung im Camper.
Ja. Unter „Passt sie zu dir?“ hakst du „Zwei Schläfer, zwei Härten“ an und beantwortest Gewicht und Schlaflage für beide. Dann bekommt jede Hälfte des Betts ihren eigenen Kern, jede als eigene Position mit eigenem Bezug. Damit in der Mitte keine Kante entsteht, lege einen Topper dazu: der ist immer ein Stück über die ganze Liegefläche.
Für den Mooveo Campervan 3XL Aufstelldach ist die Matratze einteilig hinterlegt (120 × 190 cm). Kaltschaum lässt sich biegen und rollen, durch eine normale Tür kommt sie damit. Ist dein Einstieg besonders eng, fertigen wir auf Wunsch zusätzlich geteilt. Sag uns das vor der Freigabe der Zeichnung.
Den wählst du nicht selbst, und das ist Absicht. Härtegrade wie H2 oder H3 bedeuten bei jedem Hersteller etwas anderes, und dieselbe Matratze liegt auf Sperrholz ganz anders als auf einem Rost. Deshalb fragen wir Gewicht, Schlaflage, Unterbau und wie oft du darin schläfst, und stellen die Härte darauf ein. Im Aufklapper „Was genau verbaut ist“ siehst du das Ergebnis mit Raumgewicht und Stauchhärte. Was die Kerne unterscheidet: Welcher Schaumstoff für die Camper-Matratze.
Linora und Cord sind abnehmbar und bei 30 °C waschbar, praktisch nach längerer Standzeit. Der nackte Kern ohne Bezug lässt sich nur vorsichtig entstauben, nicht waschen und nicht abwischen. Mehr zu Bezügen, Topper und Antirutsch-Unterlage: Zubehör für die Camper-Matratze.
Eine Maßanfertigung ist vom Widerruf ausgeschlossen. Deshalb fertigen wir erst nach deiner Freigabe der Zeichnung. Weicht die Matratze davon ab, bessern wir kostenlos nach oder fertigen neu. Bei Sondermaßen oder Unsicherheit kurz anrufen.
Mooveo und die genannten Modellbezeichnungen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber. Wir nennen sie nur, damit du die passende Matratze für dein Fahrzeug findest. Frankenschaum ist mit dem Fahrzeughersteller nicht verbunden.