Form hinterlegt und am Fahrzeug bestätigt. Du wählst Aufbau, Höhe und Bezug, wir fertigen in Franken.
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Die linke Hälfte ist deine, die rechte die der zweiten Person; beide werden eigene Positionen mit eigenem Bezug. Ein Topper liegt als ein Stück über beiden und deckt die Naht.
Zeichnung zur Freigabe vorab · 4 bis 10 Werktage · versandkostenfrei (DE)
Rechnung, PayPal, Klarna. Maßanfertigung, deshalb vom Widerruf ausgeschlossen. 50 € Gutschein für ein Foto deiner eingebauten Matratze.
Sonderwunsch oder unsicher? 0931 30699733, Mo bis Fr.
Hinterlegte Kontur, zum Drehen ziehen.
Der Adria Altea 552 PK ist ein Wohnwagen mit 6 Schlafplätzen. Das Festbett misst 138 × 200 cm, ab Werk liegt dort eine 12 cm hohe Matratze, 4-teilig klappbar (Klappnaht im Bezug). Die Form ist bei uns hinterlegt und am Fahrzeug bestätigt. Im Wohnwagen liegt die Matratze auf einem Lattenrost oder einer belüfteten Platte; die Form ist fahrzeugtypisch mit Rundungen und Schrägen zum Möbel hin.
Das Doppelbett liegt im Bug und misst 135 × 210 cm. Kopfseite 135 cm, Fußseite 95 cm: die Matratze läuft zum Fußende schmaler, so wie das Möbel es vorgibt. Ab Werk ist die Matratze 4-teilig mit Klappnähten, so lässt sie sich zum Bettkasten darunter hochklappen und durch die Tür tragen. Wir nähen die Nähte in den Bezug, die Teile bleiben verbunden; ohne Bezug liefern wir die Teile lose. Bei 2,72 m² Liegefläche wiegt der Kern der livana Saison in 10 cm etwa 11 kg, die Leicht in 8 cm etwa 7,5 kg und die Domizil in 14 cm etwa 16,5 kg (gerechnet aus dem Raumgewicht der Kerne, ohne Bezug). Laut Katalog hat der Adria Altea 552 PK außerdem ein Etagenbett und einen Sitzgruppen-Umbau an der Seite.
Unsere livana Maßmatratze übernimmt genau diese Form. Du bestimmst Aufbau, Höhe (8 bis 16 cm) und Bezug, wir fertigen in Franken.
| Fahrzeugtyp | Wohnwagen |
|---|---|
| Baujahre | 2015 bis 2027 |
| Schlafplätze | 6 |
| Liegeflächen laut Katalog | -95 Bug 210 × 135 cm, -95 Seite 200 × 100 cm, x70 Etagenbett 2 × 195 cm |
| Innenhöhe | 195 cm |
| Gesamtlänge | 760 cm |
| Gesamtbreite | 230 cm |
| Hinterlegtes Bett | Festbett, 138 × 200 cm |
| Originalhöhe der Matratze | 12 cm |
| Kerngewicht (Saison, 10 cm) | etwa 11 kg ohne Bezug |
Alle sechs passen in den Adria Altea 552 PK und werden in derselben Form geschnitten. Sie unterscheiden sich darin, was oben liegt. Für das Festbett im Wohnwagen rechnen wir mit Lattenrost; darauf reichen 10 cm, mehr Höhe bringt Komfort, solange Klappen und Möbelkanten frei bleiben. Wo Gewicht zählt, steht die Leicht in der Liste. Für die Kinderbetten gibt es die Junior. Wie fest der Kern darunter wird, entscheiden dein Gewicht, deine Schlaflage und der Unterbau. Die Wahl der Linie ändert daran nichts.
Ein Kern über die ganze Höhe, mehr steckt nicht drin. Sie trägt gleichmäßig und federt zurück. Du liegst eher auf ihr als in ihr. Wer von der Serienpolsterung kommt, merkt vor allem, dass nichts mehr durchhängt und dass es morgens im Rücken ruhig bleibt.
Nicht die richtige, wenn dir als Seitenschläfer die Schulter drückt. Dafür ist die Gel gebaut.
Ein straffer Polyetherkern, dünner und leichter als alles andere in der Kollektion. Sie ist für Wohnwagen und für Hub-, Alkoven- und Aufstelldachbetten gedacht, bei denen jedes Kilo zählt und die Bettmechanik eine Grenze setzt. Liegt fester als die Saison und trägt trotzdem, weil der Kern nicht nachgibt.
Nicht die richtige, wenn du jede Nacht darin schläfst oder Druckstellen kennst. Dafür sind Gel und Domizil da.
Oben liegen drei Zentimeter Gelschaum, ab zwölf Zentimeter Gesamthöhe vier. Diese Lage gibt punktuell nach: Schulter und Hüfte sinken ein, alles dazwischen bleibt getragen, die Wirbelsäule bleibt gerade. Gelschaum staut weniger Wärme als Visco, im Sommer in Südeuropa ist das der Unterschied.
Nicht die richtige, wenn du es nachts gern warm hast. Dann ist die Visco die bessere Wahl.
Die oberste Lage reagiert auf Körperwärme und gibt langsam nach, bis sie deine Form angenommen hat. Von allen vier Aufbauten drückt sie am wenigsten, und die Lage hält die Wärme im Bett. Das Umdrehen fühlt sich träger an als auf Gel, weil Visco erst zurückkommt, wenn du weg bist.
Nicht die richtige, wenn du im Hochsommer in Südeuropa stehst. Dann staut sie Wärme, die du nicht willst.
Ein Hybridkern in weicher Einstellung für Etagen- und Kinderbetten, ohne Auflage, damit nichts verrutscht. Mit dem Gewicht wechselt der Kern auf die mittelfeste Stufe, die Form bleibt dieselbe. Der Bezug geht bei 30 °C in die Maschine, das ist bei Kindern der eigentliche Punkt.
Nicht die richtige, wenn Erwachsene darauf schlafen. Dann ist die Saison die richtige.
Drei verklebte Lagen, Standardhöhe vierzehn Zentimeter: Gel oben für die Entlastung, Hybridschaum in der Mitte für die Kontur, unten eine tragende Basis, die sich nach deinem Gewicht richtet. Genau diese unterste Lage entscheidet, wie lange die Matratze ihre Höhe hält, und bei Dauernutzung ist das der Punkt, an dem Serienmatratzen versagen.
Nicht die richtige, wenn über dem Bett wenig Platz ist. Vierzehn Zentimeter brauchen Luft nach oben.
Beispiele: Die Bilder zeigen Aufbau und Material, nicht die Form deines Betts. Die steckt im 3D-Modell oben. Was Hybrid, Gel und Visco unterscheidet: Material-Vergleich.
Du bekommst eine maßstabsgerechte Zeichnung deiner Matratze, prüfst sie am Fahrzeug und gibst sie frei. Erst dann schneiden wir.
Weicht das Teil von der freigegebenen Zeichnung ab, bessern wir nach oder fertigen neu. Ohne Freigabe können wir das nicht zusagen, deshalb gibt es sie.
Nach der Freigabe fertigen wir in Würzburg und liefern innerhalb Deutschlands ohne Versandkosten. Rechnung, PayPal oder Klarna.
Schick uns ein Foto der eingebauten Matratze und bestätige die Maße. Damit wird die Form für alle sicherer, die nach dir kommen.
Unsicher bei Baujahr, Teilung oder Härte? 0931 30699733, Montag bis Freitag. Am Telefon sitzt jemand aus der Fertigung.
Verifizierte Käufe über Trusted Shops, 4,58 von 5 aus 772 Bewertungen. Alle lesen
„Sehr netter Mail Kontakt und sehr passgenaue Matratzen. Wir hatten ein spezielles Maß bzw. wollten 2 Teile. Das hat prima funktioniert und passt genau so wie wir uns das vorgestellt haben.“
„Schnelle Lieferung, Matratze exakt nach Wunsch angefertigt“
„Hatten für unsere Loungecke neue Sitzpolster Schaumstoffe bestellt und sind rundherum zufrieden. Bestellung, Lieferung und Produkt alles super. Jederzeit wieder.“
Passt der Adria Altea 552 PK nicht zu deinem Baujahr? Diese Modelle haben wir ebenfalls vermessen.